球墨鑄鐵管，防腐鑄鋼鐵管，廠家直銷，性能穩定，球墨鑄鐵管的熱處理設備是專用的一般有試板，這樣可以和熱處理過后的球墨鑄鐵管進行對比，檢驗熱處理的效果，如果是通用設備，熱處理的球墨鑄鐵管材質和溫度要求不一樣，也無法用試板進行比對。球墨鑄鐵管調質鋼，淬透性很好;常用來制造重要的機器零件，例如，重載齒輪，傳動軸，發動機連桿，挖掘機油缸活塞，火炮炮管，機槍槍管，炮栓，搖臂等。球墨鑄鐵管材料的常用熱處理工藝為:調質+表面熱處理。例如，汽車的后橋半軸，首先對軸調質處理，然后對花鍵采取感應表面淬火+低溫回火處理(標準工藝規范)。球墨鑄鐵管調質處理的目的是得到回火索氏體組織，以獲得好的綜合力學性能，這包含了高的沖擊韌性，從而解決了球墨鑄鐵管的整體機械性能要求;花鍵的局部耐磨性通過表面感應淬火和低溫回火得到較高硬度的回火馬氏體組織得到保證?！∏蚰T鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。

球墨鑄鐵管已成為目前無法獲得的材料之一。城市供水、天然氣輸送等工程離不開球墨鑄鐵管。在實際應用之中，為了提高球墨鑄鐵管的耐蝕性，將采取一系列措施。下列可向球墨鑄鐵管制造商解釋。一方面，球墨鑄鐵管經過鍍鋅處理，可以延長產品的使用壽命。它不僅可以在損壞處主動修復維修層，從而保持維修層的完整性。此外，鋅離子在封閉毛孔之后會遷移到損傷部位，補充傷口，從而轉化為穩定的不溶性噴霧劑。當然，除鍍鋅球墨鑄鐵管之外，還有很多防腐處理方法，如瀝青涂料涂料、環氧煤瀝青涂料等，效果還可以。不同場合下球墨鑄鐵管的防腐處理方法也不同。上述瀝青涂料涂料主要針對輸氣管道。另外，這里要強調的是，環氧煤瀝青涂料是一種雙組分涂料，不僅適用于燃氣管道，還可以應用于污水管道！

　二、現代防腐工藝：根據球墨鑄鐵管輸送介質的不同，埋入土壤的土質不同，管道環境不用，對管道的內外防腐都有不一樣要求。隨著具有各種特性的化工原料出現，球磨鑄鐵管的內外防腐技術也在不斷發展。適應不同環境、適用不同輸送介質的耐腐蝕球磨鑄鐵管紛紛出現在管道施工現場。比較成熟的有管外噴涂環氧彩漆、管內襯聚脲、管內襯環氧陶瓷。(一)管外噴涂環氧彩漆管外噴涂的環氧彩漆為雙組分液體環氧涂料，使用高壓無氣噴涂技術，噴涂厚度0.3mm，顏色可以根據客戶要求配制不同顏色。噴涂前鑄管需要預熱到70攝氏度。(二)管內襯聚脲管內襯聚脲為雙組分防腐涂料，噴涂厚度一般不小于1mm。其固化速度快，快10s凝膠，10分鐘可達步行強度。用于球墨鑄鐵管內壁防腐時，鑄管需要預熱到70攝氏度，鑄管內壁需要采用G17或者G24鋼砂進行拋丸處理，達到Sa2.5。內壁必須光潔、無油污、重皮、氧化皮、銹斑等影響聚脲粘附力的缺陷。噴涂設備選用美國GRACO的專用聚脲噴涂機。在DN80-300規格的鑄鐵管內噴涂聚脲，需要使用國內研發的專用小管噴槍。(三)管內襯環氧陶瓷球墨鑄鐵管內噴涂的環氧陶瓷是一種三組分的防腐涂料，涂層厚度不小于1.2mm。A料為液體環氧樹脂，添加大量石英粉;B料為聚胺類固化劑;C料為催化劑。三種原料的體積比為100：100：1。噴涂后鑄管需要繼續旋轉，大約40分鐘后，環氧陶瓷達到表干程度，可以停止鑄管旋轉，進行靜至固化。固化時間根據外界溫度不同在4～16小時內變化。固化后，防腐層致密光滑，堅如陶瓷，因此命名為環氧陶瓷。其具有很好的耐水、抗腐蝕和電絕緣性。環氧陶瓷分為黑陶和白陶兩種。黑陶用于輸送污水;白陶可用于輸送飲用水。由于此種涂料內含有大量石英粉，一般的噴槍使用壽命短，因此，需要采用甩盤式噴涂。